mobiel kantoor atelierbarttransitie van pickup bus 1973 naar bus met opbouw, electrisch aangedreven en autonoom oplaadbaar 2022
tekeningAluminium opbouw Tijdelijke werkplaats Demontage voor conserveren van het staal Vrij ontwerp mei 2021
Atelierwoning op de dijk in DurgerdamBoven aanzicht atelierwoning, bijgebouw en ingericht landschap Links overdekte buitenruimte grenzend aan atelier. Links kas ruimte en terras grenzend aan woning. Rechts overdekte buitenruimte grenzend aan atelier. Het dij lichaam blijft onaangetast door gebruik te maken van de stalen schroefpaal fundering. Bijgebouw , tevens watertoren en verticale wind turbine. Vrij ontwerp 2aug.2021
Bestemming gemeentegrond rond parkeerplaatsVrij ontwerp september 2021
Fabrique de autonomie
Ontwerp woning 2019
Oosterwold ten oosten van amsterdam. . Dit ontwerp is gebaseerd op het zonne- huis vrij ontwerp uit 2006. Tijdens de winter kan de verwarming uit blijven wanneer de zon schijnt. Tijdens de zomer zorgt de grote overstek voor schaduw. De boom ( een Es ) staat in het centrum van de cirkel in het zuiden tenopzichte van de woning om een practische reden , schaduw in de zomer en een symbolische reden , als de levensboom in het midden van het universum waar het leven begon. Het materiaal gebruik voor in hoofdzaak vertegenwoordigt door vurenhout, voor de constructie (vloer,wanden en dak ),isolatie en gevelbekleding. De woning staat 60 cm los van de ondergrond.
Video interview Zij maakten het huis Ontwerp atelier 2019
edam Schilders atelier in de achtertuin ontworpen net binnen de toegestane afmetingen. Hier was ik geïnspireerd door de woningen in Noorwegen die los van de grond worden – werden gebouwd.
Ontwerp atelierwoning 2017.
Vrouwenmantelstraat amsterdam Het vinden van de welwillende beginnende bouwer betekende veel voor mij tijdens mijn zoektocht naar een kans voor het overdragen van mijn eigen opgedane kennis en vaardigheden. In een vrolijke sfeer hebben mijn leerlingen dit gebouw in zes maanden gebouwd. Na dat ik het ontwerp maakte trainde ik hen tijdens de werkvoorbereiding met als resultaat dat ze met alle details en disciplines bekend waren alvorens het uitvoerende werk te starten. Het uiteindelijk resultaat was top kwaliteit. Cros laminated timber (CLT) voor alle vloer,wand en dak platen, langsgelamineerd vurenhout voor de glas facade, houtvezel platen als isolatie. Zij vertegenwoordigen tezamen enkel vurenhout als bouwmateriaal. Het ontwerp in haar verschijning kwam voort uit het zien van een atelier op Montmartre in Parijs met het glas richting het noorden. De rechthoeken als kader van het gebouw inclusief de uitsparingen passen in de rechthoek volgens het plastische getal van Dom Hans van der Laan ( dat is de breedte vermenigvuldigd met 1,324 om te komen tot de hoogte van het rechthoek ). In zijn en mijn ogen is dit rechthoek een kader dat mooi past rond een natuurlijke vorm, bijvoorbeeld een boom.
Monnikskapstraat Amsterdam Monnikskapstraat Amsterdam Monnikskapstraat Amsterdam Noorderijdijk Amsterdam Klaprozenweg Amsterdam Bij deze huizen begeleide ik de architect die zelf wilde bouwen of de bouwer die zelf wilde ontwerpen. Allen met de keuze voor CLT crosslaminatedtimber als materiaalverbruik voor het casco.
2014 – 2017.
Mede ontwikkelen van het combineren van PVT (polar Voltic thermisch)panelen als bron voor een water -water warmtepomp. 2013-2017
Monnikskapstraat 26 Amsterdam Een vertrouwen in het basis idee heeft mij doen mee werken aan de ontwikkeling van de samenstelling van PVT panelen (Polar-voltisch-thermisch) en een water-water warmtepomp voor de benodigde warmte energie en elektra . Het resulteerde in een maandrekening van €13 voor het kopen van elektra voor de warmte energie. Tijdens de ontwikkeling zijn we afgestapt van de computer en sensoren gestuurde installatie om storing vrij en efficient tot een mooie en zuinige installatie te komen. Ik ben er van overtuigt dat in de nabije toekomst het moment daar is dat we eenvoudig in een vergelijkbare situatie volledig zelfredzaam kunnen zijn op dit gebied. Voor nu was dit al een heel veel betere optie dan per maand €150 betalen aan de stadswarmte ( rest warmte van de vuilverbranding in amsterdam )
Ontwerp 2013 en bouw 2014
monnikskapstraat amsterdam Het ontwerpen denkend aan het gebruik van CLT (cros laminated timber )als materiaalgebruik gaf mij handen en voeten om te komen tot een relatief eenvoudig samen te stellen casco aangezien het fijt dat ik er grotendeels alleen voor stond de woning te realiseren.In Nederland was het de begintijd van het bouwen met CLT. Het gaf me een grote boost toen ik besefte dat ik het goed deed met dit milieuvriendelijke materiaal. Het ontwerp dat ik heb gemaakt denkend aan kloosters – Sober – koel in de zomer – begane grond en Scandinavische jachtclubs allemaal in hout – terras met grote overkapping voor schaduw in de zomer – panoramisch uitzicht vanuit de woonkamer op de tweede verdieping. De behoefte aan groene daken – het creëren van een daktuin en een groentetuin boven de garage. Het huis bouwen heb ik voornamelijk met mijn eigen handen gedaan, deels geholpen door vrienden en familie en deels door enkele vakmensen zoals de kraanmachinist tijdens het samenstellen van de CLT-elementen in een week.
Ontwerp en bouw van CLT ( cros laminated timber ) constructievloer na fundering herstel en kelderbouw.2008
Amsterdam Eerstehelmerstraat Coachen van wedstrijdzeilers en ontwerp en bouw van composiet training video camera hengels.
Vrij ontwerp het zonnehuis 2006
Zo is het geworden Zo was het De Barca . Vernieuwbouw van 18 meter verroeste motordekschuit naar 12 meter varend atelier in de grachten van amsterdam.
Ontwerp en vernieuwbouw voormalige garage. 2005
Kostverlorenkade amsterdam Ambachtelijk meubel ontwerp en bouw, en exterieur klassieke zeiljachten bouw 1997 – 2008
Mede ontwikkelen van serie productie in Nieuw Zeeland ,het importeren ,het in licentie laten bouwen in Engeland van een uitzonderlijk trailerbaar snelzeilende boot.1994 – 1996
Houtcomposietjachtbouw en het installeren van dekbeslag op zeiljachten.1991 – 1994
Professioneel wedstrijdzeilerij bemanningslid, composiet jachtbouwer en verandwoordelijk voor het onderhoud tijdens het race seizoen.1988 – 1992